El
ciclismo en pista o carreras sobre pista
es una prueba del ciclismo que se caracteriza por disputarse en un velódromo
con bicicletas para sprints, donde
el pedalier suele estar situado más alto que en las bicicletas de carretera,
para que los pedales no golpeen el suelo de la pista. A diferencia de las
bicicletas para ruta, las bicicletas para pista no tienen frenos ni cambios,
tienen piñon fijo, es decir, los pedales se seguirán moviendo hasta que se
detenga la rueda, como en las bicicletas de spinning, logrando frenar aplicando
ligeramente un poco de fuerza para el lado contrario del pedaleo.
Las
Pruebas de ciclismo en Pista, son:
1 Pruebas de ciclismo en pista
1.1
Velocidad individual
1.2
Velocidad por equipos
1.4
Persecución individual
1.5
Persecución por equipos
1.6
Carrera por puntos
1.7
Keirin
1.8
Scratch
1.9
Omnium
1.10
La carreras de los Seis Días
1.11
Madison o Americana
1.1 Velocidad individual
Consiste
en un sprint de una sola persona con previo impulso de una vuelta al velódromo;
esta prueba es de 200
metros . Según la clasificación de estos 200 metros se hace una
lista de emparejamientos (el mejor tiempo contra el último, el segundo contra
el penúltimo, etc). Así se crea un torneo por rondas.
1.2 Velocidad por equipos
Prueba
en la que un equipo de 3 integrantes realizan un sprint sin impulso previo,
cuando el ciclista de la primera posición concluye la primera vuelta al
velódromo, este les permite el paso a sus 2 compañeros, que vienen en fila
atrás de él; abriéndose a la parte alta del velódromo. El segundo ciclista
junto con el tercero detrás de él recorren la segunda vuelta y este le da el
paso al tercer ciclista, el cual al concluir la tercera vuelta termina la
prueba; esta prueba tiene repechajes y así se consigue un ganador por mejor
tiempo.
El
Kilómetro contrarreloj o carreras de sprint, consiste en una competencia de dos
o más corredores durante una distancia de 1000 metros en el cual
el corredor tiene que arrancar desde cero o sin impulso previo a velocidades de
más de 80 km/h
rozando los límites de la inclinada pista, donde combinan una serie de tácticas
propias del gato y el ratón durante toda la carrera, con una explosión final de
velocidad justo antes de la línea de meta, ésta es una prueba sin repechajes o
heats ya que se le considera una de las más extenuantes y su resultado es
definitivo para la calificación final.
1.4 Persecución individual
Prueba
donde dos corredores se enfrentan sobre una distancia determinada y toman la
salida en dos puntos opuestos de la pista. El vencedor es aquel que alcance al
otro corredor o, en su defecto, el que registre el mejor tiempo.
1.5 Persecución por equipos
Prueba
donde se enfrentan dos equipos compuestos por cuatro ciclistas cada uno en una
persecución sobre 4 km .
Los equipos toman la salida en dos puntos opuestos de la pista. Gana el equipo
que sume mejor tiempo o aquel cuyo tercer corredor relegue al tercer corredor
del conjunto contrario.
Prueba de Madison
1.6 Carrera por puntos
Carrera
donde se cubren de 25 a
40 km , y
donde la clasificación final se establece por los puntos sumados por los
ciclistas en los sprints que tienen lugar cada cierto número de vueltas y por
vueltas ganadas.
1.7 Keirin
Prueba
en la que varios corredores disputan un sprint tras haber efectuado un
determinado número de vueltas detrás de un lanzador en ciclomotor o en
bicicleta hasta alcanzar los 40
km/h , momento en el que el lanzador abandona la pista y
se produce dicho sprint (normalmente suele ser de 2,5 vueltas, aunque puede
variar según la medida de la cuerda del velodromo). Keirin (競輪) se originó en Japón en 1948, en el año 2000 se produjo la primera
competición olímpica de este deporte.
1.8 Scratch
Prueba en la cual un grupo de alrededor de 25 ciclistas compiten entre sí con conocimiento previo de las vueltas que dura la prueba, en una tabla se muestra una cuenta atrás del número de vueltas según el ciclista que vaya en primera posición. Ésta prueba es final, ya que no tiene repechajes.
Prueba en la cual un grupo de alrededor de 25 ciclistas compiten entre sí con conocimiento previo de las vueltas que dura la prueba, en una tabla se muestra una cuenta atrás del número de vueltas según el ciclista que vaya en primera posición. Ésta prueba es final, ya que no tiene repechajes.
1.9 Omnium
La
prueba omnium, es una competencia múltiple en la que los participantes compiten
entre sí en seis disciplinas diferentes. Los ciclistas deben tener la capacidad
de combinar y ser competitivos en todas las disciplinas, ya que el omnium
cuenta con pruebas de velocidad y pruebas de resistencia. Se van otorgando
puntos pero en orden inverso, o sea que el primero recibe un punto, el segundo
dos etc. Gana la competencia el ciclista que tenga menos puntos después de
realizar todos los eventos. En caso de empate en puntos, el tiempo combinado de
las tres pruebas por tiempo rompe el empate.
1.10 La carreras de los Seis Días
De
noviembre a marzo, los mejores corredores de Europa se ganan la vida corriendo
en pistas de interior. Los modernos Seis Días no son tan extremadamente duros
como las primitivas carreras realizadas a partir de 1896, donde los ciclistas
se pasaban pedaleando seis días corridos, cubriendo distancias de
aproximadamente 3.300 km ,
con solamente breves paradas para dormir y recibir masajes. Los modernos Seis
Días son más civilizados y duran solamente ocho horas por día. La carrera
Madison a continuación es el sucesor «americano» de las carreras de los Seis
Días
1.11 Madison o Americana
Las
carreras Madison, también conocido como la Americana, es el acontecimiento
central de las carreras de los Seis Días. Es una variación de la prueba de
puntuación en la cual se participa por hasta 12 equipos de dos corredores,
llegando a haber hasta 24 corredores sobre la pista. Se caracteriza por la
forma en que se dan los «relevos», agarrándose del brazo del compañero y
aprovechando para aumentar la aceleración con el impulso. La máxima longitud a
cubrir es de 50 km ,
realizándose sprints cada 5 km
y puntuando los cuatro primeros.
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